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今年河北钢铁去产能以彻底取缔“地条钢”为重点

2017-06-19 14:59:09 | 来源:钢联资讯

【中华轴承网】

高性能、高技术、高品质钢铁材料是未来发展的主攻方向

今年以来,我省钢铁行业以去产能和彻底取缔“地条钢”为重点,以科技创新驱动企业绿色发展,加大产品开发研发工作力度,提高产品质量和提升产品档次,盈利能力持续保持在全国前列。

1-4月份,我省钢材产量同比增长2.77%;产销率达到99.18%,产销衔接正常,钢材库存处于合理区间。全省钢铁工业(不包括矿山)主营业务收入4189.36亿元,同比增长33.64%;实现利润143.27亿元,同比增长53.83%。

省冶金行业协会副会长兼秘书长王大勇表示,我省钢铁工业运行态势较好,得益于国民经济稳中向好的大势,得益于去产能、清除“地条钢”的强力推进,得益于钢材市场环境的明显改善。全省钢铁行业盈利能力持续增长,为企业转型发展奠定了基础。

王大勇介绍,近几年来我省钢铁企业通过产品结构调整优化,强化“产学研用”一体化体系建设,产品提档升级步伐明显加快,高附价值钢材产品比例不断提升,品牌竞争力不断增强。2016年全省钢铁企业中有42家144个产品通过了国内外汽车、石油、造船、铁路及建筑等重点行业和重点工程的产品质量认证,为进军高端产业、重点项目并抢占国内外市场奠定了坚实基础。如河钢邯钢实现了汽车用钢“整车造”,河钢舞钢研发生产出18MND5、16MND5等核岛级核电钢,结束了我国高级别核电用钢长期依赖进口的局面;津西钢铁的拉森钢板桩广泛应用于钢结构高层住宅、高速公路、高铁、桥梁等重点工程,远销美国、日本、韩国及欧盟等33个国家和地区,连续六年出口量居全国之首;唐山文丰开发的超大、超厚、超重锌锅钢板打入国际市场;龙凤山铸业成功开发出应用于核电、风电、高速列车等高端铸件的超高纯生铁,为我国装备制造业提供了优质的原材料。

但从全省看,我省的钢铁产品还处于中低端水平,仍以中低端钢带、螺纹钢、线材、圆钢等普通钢材为主,中低端钢带占比在40%以上,大型装备用钢、“海工”用钢、电力用钢、高铁用钢和汽车用钢等优质高档钢材有待进一步发展。

根据工信部、发改委、科技部、财政部《关于印发新材料产业发展指南的通知》精神,加快钢铁新材料产业发展是建设制造强国的迫切需要,是党中央、国务院作出的重要战略部署。我省钢铁行业应有“制造强国,材料先行”的战略视野,采取更加有力的举措,培育和发展钢铁新材料,推动传统钢铁产业转型升级,迎接和因应新一轮材料变革。

王大勇倡议,国有大型钢铁企业和有实力的民营钢铁企业应勇于担当,在发展钢铁新材料产业中发挥生力军作用。着眼于新材料保障水平提升工程、工业强基工程、智能制造工程和绿色制造系统集成等,充分利用好国家《新材料产业发展指南》《2017年工业转型升级(中国制造2025)资金工作指南》给予的资金支持政策,选好题、立好项,加强与国内外知名高端制造企业的供应链协作,与科研院校共同组织好科研攻关,开展研发、设计、生产、贸易、标准制定等全方位合作,提高新材料价值,打造新材料品牌,推进我省钢铁新材料产业发展。

“十三五”期间,新材料产业主要有三大主攻方向:先进基础性材料、关键战略材料、前沿新材料。对于钢铁行业而言,随着新材料产业的快速发展,如果一味地墨守成规,其后果很可能是新型产业所用的材料,甚至某些传统的用钢领域都会被新材料取代。比如,在新能源汽车领域,高强度、高性能的铝合金产品已经开始替代高强度汽车板,成为一些汽车制造企业的重要原料。可以预见,新材料产业的快速发展将会出现与钢铁行业“抢地盘”挣市场现象。

王大勇建议,我省钢铁企业特别是实力雄厚的国企和重点民企,要凭借自身雄厚的技术研发实力,通过对原有基础性材料的转型升级,获得新的发展机遇。加快研发第三代汽车钢,以满足汽车高强化、高韧性、轻量化的需求;在管线钢、高牌号电工钢、桥梁钢和钢结构等生产方面加大技术创新,实现产品的升级换代。“‘十三五’期间,高技术产业(信息、能源、生物)、空间和海洋开发将迎来大发展,面对这种变化,钢铁企业要集中力量研发高强度、耐腐蚀和长寿命等钢铁新材料,以满足支撑未来高技术产业(信息、能源、生物)、空间和海洋开发,保障国家安全和对国民经济影响较大基础材料的战略需求,为未来发展赢得更大空间。”王大勇说。

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